Cestovno povezivanje južne Dalmacije s ostatkom Hrvatske i dalje je u tijeku. Unatoč zastojima izazvanim pandemijom te poskupljenju građevinskih materijala, radovi na mostu napreduju zadanom dinamikom. Bojazan da bi ovaj dugoočekivani projekt mogao zapeti u koracima provlači se kroz javnost još otkako su počeli radovi.
Izreka kaže da se sve događa s razlogom pa tako i moguće kašnjenje na izgradnji stonske obilaznice, koja bi prema planovima trebala biti gotova do kraja lipnja iduće godine. Ova prometnica prolazit će kroz dva tunela koja će biti spojena još jednim tunelom na dionici dugim 485 metara.
Projekt stonske obilaznice sastoji se od tri cjeline sa zasebnim građevinskim dozvolama. Prva dionica povezuje čvor Zaradeže i čvor Prapratno, druga dionica podrazumijeva izgradnju čvora Prapratno dok treća dionica povezuje čvor Prapratno i čvor Doli. Zasebne građevinske dozvole omogućuju i ishođenje uporabnih dozvola za svaku od tih dionica neovisno o stupnju završetka radova na ostalim dionicama.
Iz Hrvatskih cesta, koje su inače investitor projekta, rečeno nam je kako se radovi na prve dvije dionice stonske obilaznice odvijaju sukladno važećem dinamičkom planu koji predviđa dovršetak cesta do svibnja 2022., dok je na trećoj dionici rok dovršetka predviđen do kraja lipnja 2022.
Dubrovački vjesnik piše da su segmenti mosta Ston skoro završeni i čekaju na transport u škveru Brodosplita. Voditelj projekta izgradnje čelične konstrukcije mosta Matko Balić kaže da su segmenti spremni i da će biti transportirani do Stona za dvadesetak dana.
Kažu da kašnjenje radova na stonskoj obilaznici neće utjecati na rok puštanja u promet Pelješkog mosta.
Izvor: Dubrovački vjesnik
